風光互補發電技術是整合了中小型風電技術和太陽能光伏技術，綜合了各種應用領域的新技術，其涉及的領域多、應用范圍廣。單獨的風能和單獨的太陽能都有其開發的弊端，而風力發電和太陽能發電兩者具有互補性，兩種新能源結合可實現在自然資源的配置方面、技術方案的整合方面、性能與價格的對比方面都達到了對新能源綜合利用的最合理，不但降低了滿足同等需求下的單位成本，而且擴大了市場的應用范圍，還提高了產品的可靠性。
采用水平軸全永磁懸浮風力發電機組具有風能利用率高，工作風速區域寬的優勢。經對轉子、定子永磁磁路優化和電磁磁路優化，同時采取有效減少機械軸承靜壓力、動載荷措施，使起動阻力矩大幅減少（普通型為國家標準的1/5，全永磁懸浮型為國家標準的1/10），起動和切入風速同步大幅降低，有效實現了低風速下提前起動，提前切入到發電轉速和狀態的運行效果，與同類傳統產品相比，同風速下輸出電能多，功率大，發電效率高。
本系統太陽能組件采用晶硅晶圓，由專業工廠封裝，光電轉換效率大于16%。滿足交通部《公路沿線設施太陽能供電系統通用技術規范》JT/T 594-2004的及其他相關國家標準要求。針對不同的外場監控設備和工程地域的光資源情況，正確選配太陽能組件，保證在工程地域最小日照時間的月份也能使系統獲得足夠的太陽能能源。
本系統蓄電池組件按系統設計要求正確選配，選配時供電制式和電池容量要考慮以下幾個因素：
1.由于本次項目用電設備為12VDC和24VDC供電，因此供電制式采用逆變系統，從而為設備提供專用電源。
2.電池容量不宜太大或太小，太大雖然可以維持時間長但要把電池充滿也會時間很長。太小不能滿足陰雨天持續時間要求。正確的選擇應該是在滿足陰雨天持續時間的基礎上盡可能地小。
3.蓄電池盡量采用低溫特性好的產品，電池箱可以保溫但不要加溫。因為加溫所需要的能量遠比電池因加溫而增加的能量要大。
本系統端機控制箱是安裝在外場監控點上的一個控制設備，它由充放電控制器、節能蓄能控制器、蓄能耗能檢測器及信號防雷器等幾大部件組成。
充放電控制器可以同時監測太陽能電池組件和蓄電池的電壓，同時它還采用了目前最先進的最大功率點跟蹤（MPPT）技術，大幅度地提高了太陽能板的蓄能效率（提高約20~30%）。具有浪涌、反接、短路、過載等各種保護功能。
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