華紐電能

        聯(lián)系人:王經(jīng)理

        移動(dòng)熱線(xiàn):18630218003

        地 址:保定市大學(xué)科技園光陽(yáng)園
        保定蓮池區(qū)建國(guó)路191號(hào)
        廣東省惠州市博羅縣園洲鎮(zhèn)上南村

      集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)廠(chǎng)家簡(jiǎn)述產(chǎn)品集成

      發(fā)布時(shí)間:2023-1-5 9:56:50

      隨著電化學(xué)儲(chǔ)能在電力系統(tǒng)內(nèi)不斷推廣應(yīng)用,有一種集裝箱式移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)正在進(jìn)入人們的視野,區(qū)別于傳統(tǒng)儲(chǔ)能電站需要建設(shè)專(zhuān)用廠(chǎng)房、施工周期長(zhǎng)且固定無(wú)法移動(dòng)的特點(diǎn),移動(dòng)式儲(chǔ)能系統(tǒng)可進(jìn)行工廠(chǎng)化生產(chǎn),具備環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝簡(jiǎn)便、可擴(kuò)展性高的特點(diǎn),目前,越來(lái)越多的移動(dòng)式儲(chǔ)能跋山涉水,被運(yùn)往祖國(guó)各地。

      集裝箱式移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)一般由儲(chǔ)能電池系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電池管理單元、專(zhuān)用消防系統(tǒng)、專(zhuān)用空調(diào)、儲(chǔ)能變流器及隔離變壓器組成,并最終集成在一個(gè)集裝箱內(nèi)。

      集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)廠(chǎng)家

      其中電池系統(tǒng)主要由電芯串并聯(lián)構(gòu)成:首先十幾組電芯通過(guò)串并聯(lián)組成電池箱,然后電池箱通過(guò)串聯(lián)組成電池組串并提升系統(tǒng)電壓,最終將電池組串進(jìn)行并聯(lián)提升系統(tǒng)容量,并集成安裝在電池柜內(nèi)。

      監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)外通訊、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集、分析和處理的功能,保證數(shù)據(jù)監(jiān)控準(zhǔn)確、電壓電流采樣精度高、數(shù)據(jù)同步率及遙控命令執(zhí)行速度快;電池管理單元擁有高精度的單體電壓檢測(cè)與電流檢測(cè)功能,保證電芯模塊的電壓均衡,避免電池模塊間產(chǎn)生環(huán)流,影響系統(tǒng)運(yùn)行效率。集裝箱內(nèi)還配置了專(zhuān)用的消防及空調(diào)系統(tǒng)以保證系統(tǒng)的安全,其中消防系統(tǒng)通過(guò)煙霧傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、應(yīng)急燈等安全設(shè)備感知火警,并自動(dòng)滅火;專(zhuān)用空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)外部環(huán)境溫度,通過(guò)熱管理策略控制空調(diào)冷熱系統(tǒng),保證集裝箱內(nèi)溫度處于合適區(qū)間,延長(zhǎng)電池使用壽命。

      儲(chǔ)能變流器則是將電池直流電轉(zhuǎn)換為三相交流電的能量轉(zhuǎn)換單元,其可運(yùn)行于并網(wǎng)及離網(wǎng)模式。并網(wǎng)模式下變流器按照上層調(diào)度下發(fā)的功率指令與電網(wǎng)進(jìn)行能量交互;離網(wǎng)模式下儲(chǔ)能變流器可為廠(chǎng)區(qū)負(fù)荷提供電壓頻率支撐,并為部分可再生能源提供黑啟動(dòng)電源。儲(chǔ)能變流器出口與隔離變壓器連接,使一次側(cè)與二次側(cè)的電氣完全絕緣,最大程度保證集裝箱系統(tǒng)的安全。

      目前,移動(dòng)式儲(chǔ)能系統(tǒng)以其較為突出的靈活便捷性已廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)輸發(fā)配送等領(lǐng)域。與傳統(tǒng)固定式儲(chǔ)能電站相比,集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱尺寸,允許遠(yuǎn)洋和公路運(yùn)輸,可以通過(guò)高架起重機(jī)進(jìn)行吊裝,可移動(dòng)性強(qiáng),不受地域限制。另外集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)可進(jìn)行工廠(chǎng)化生產(chǎn),直接在車(chē)間進(jìn)行組裝調(diào)試,大大節(jié)約了工程的施工和運(yùn)維成本,并實(shí)現(xiàn)事故隔離。

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